
Представьте себе, что Кирово-Чепецк мог выглядеть сегодня иначе. В свое время ему предрекали судьбу Академгородка с населением 150 тысяч человек и постоянным притоком приезжих ученых и инженеров. Город должен был иметь статус молодого и современного научного городка.
Замыслы
Звучит фантастически, но в нашем городе планировалось строительство кинотеатра и нескольких дворцов, парка каскадных прудов и даже скоростного трамвая.
Дворец бракосочетания должен был располагаться в третьем микрорайоне, рядом с художественной школой. Его включали в титульные списки строительства шесть раз, но проект откладывался из-за нехватки финансирования.
Гидропарк был одним из амбициозных проектов, который планировался как зона отдыха для жителей города. Проект включал каскад прудов, которые начинались с оврага в микрорайоне Боево и представляли собой систему облагороженных бетонных прудов на разных уровнях. Он должен был стать частью обширной парковой зоны с зелеными насаждениями, стадионами и спортивными площадками. В проекте предусматривалось строительство профилактория - важного элемента оздоровительной инфраструктуры для жителей города, в первую очередь работников химкомбината.
Кинотеатр на улице Луначарского тоже был частью градостроительного плана. Это было бы современное здание с просторным залом, рассчитанным на большое количество зрителей. Предполагалось, что кинотеатр станет центром не только кинопоказов, но и проведения различных культурных мероприятий. Представляете, какой был бы сейчас облик улицы Луначарского и оврага в Боево?
Был разработан проект скоростного трамвая. Трамвайные пути должны были пролегать по проспекту России и через каскад мостов до заводской проходной. Связав тем самым микрорайоны города и завод. Технико-экономическое обоснование (ТЭО) подтверждало его экономическую целесообразность.
В шестом микрорайоне планировался детский городок, а в 21-м - школа и Дворец спорта с трибунами на 5000 зрителей. Спорт в Кирово-Чепецке был и есть не просто хобби. Спорт - важная часть жизни горожан и поддерживается как предприятиями, так и государством. Ледовый дворец «Олимп Арена» один из немногих проектов, который был успешно реализован. Строительство дворца началось в 1989 году, но из-за нехватки финансирования и экономических трудностей в стране несколько раз замораживалось. Тем не менее, благодаря настойчивости и усилиям местных властей и жителей, строительство было завершено.
Проект реконструкции улично-дорожной сети города включал развязку и одностороннее движение по проспекту Мира вниз от Октябрьской площади и вверх по проспекту Кирова. Это способствовало бы эффективному распределению транспортных потоков и исключению пробок.
Дворец культуры в Кирово-Чепецке должен был стать центром культурной жизни. Планировался он как многофункциональный объект, включающий зрительный зал на 1000 мест и клубную часть с Домом пионеров на 300 мест, чтобы дети могли заниматься в кружках и секциях. Он должен был располагаться на месте здания ЗАГС, завершая проспект России, который плавно переходил в пойменную часть реки.
Гостиница «Двуречье» - это один из проектов, который был разработан, но не полностью реализован. Изначально планировался комплекс, состоящий из 12- и 14-этажных гостиничных корпусов с магазинами и различными объектами инфраструктуры. Этот проект должен был обеспечить проживание командированных, в том числе и зарубежных специалистов. Но, как видим, построена только основная часть гостиницы с примыкающим к ней рестораном.
Сам факт подобных амбициозных замыслов стал частью культурного достояния Кирово-Чепецка. А это повод задуматься о важности бережного отношения к прошлому и развития гармоничного будущего.

Современное обновление городского пространства
Сегодня рядом с гостиницей развернулось строительство не менее интересного проекта «Парк «Двуречье», к которому обращено пристальное внимание горожан.
Алексей Новиков, ответственное лицо за выполнение работ по реализации проекта «Парк «Двуречье», рассказал редакции о текущем этапе строительства парка.
Завершены подготовительные работы, включая спил деревьев, расчистку кустарника, демонтаж тротуаров и выкорчевку пней. Начаты работы по вертикальной планировке, снят верхний слой земли, завершена геодезическая разбивка.
Далее планируется прокладка траншей для кабельных трасс под парковые светильники, а также работы по водоснабжению и канализации для фонтана и туалетного модуля. К концу третьей недели августа все инженерные коммуникации будут готовы.
Параллельно с этим начнется укладка новых дорожек, начиная с зоны набережной. Велопешеходные дорожки заасфальтируют, а на площадках уложат брусчатку. Планируется, что к сентябрю все дорожки на набережной будут готовы и установлена часть малых архитектурных форм (МАФов).
Амфитеатр на набережной начнут строить в середине следующей недели. Алексей Новиков как ответственное лицо выражает оптимизм по поводу сроков завершения работ, и «Парк «Двуречье» будет готов к концу ноября, как и планировалось.
Фото: Майя Ефремова
Я из своего детства помню, когда стояли снаряды и намывали речной песок для дамбы, а старые люди помнят какие высокие горы песка были на пляже, тогда шли разговоры о строительстве под берегом в районе реки Чепцы гидропарка. Замыслы были грандиозные. Масштабы канализационной системы под городом рассчитан на 150 тысяч жителей - это так, и сделано это еще в середине прошлого века. Никто не знал тогда, что замыслы не сбыточны.
Мои бабушка и дедушка строители этого города. Про такие амбиции никогда не говорили. А вот про то, что город должен был частично уйти на другую сторону реки - это да. Это была задумка
Был разработан проект скоростного трамвая. Трамвайные пути должны были пролегать по проспекту России и через каскад мостов до заводской проходной...
Не знаю, не знаю про трамвай, а троллейбусы к 2000 году обещали.
...Это способствовало бы эффективному распределению транспортных потоков и исключению пробок...
Слово пробка никто не знал, что это такое пробка на дороге. Слабо верится , что такой проект тогда был.