Постановление Совнаркома СССР от 4 августа 1942 года и приказ наркома химической промышленности М.Г. Первухина поставили перед руководством завода конкретную задачу - организовать к 1 декабря на заводе «Ф» (затем - завод №752) производство карбида кальция, в котором остро нуждалась оборонка. План – 15 тысяч тонн в год. Карбид кальция применяется для производства синтетического каучука, пластмасс, ацетона, уксусной кислоты, этилена, при проведении газовой сварки, для восстановления щелочных металлов.

Предпосылки для организации такого производства были вполне реальные: сырьем служили обожженная известь, а она была рядом – в деревне Чирки, и кокс – его можно было доставлять по железной дороге. Реализация задания по производству карбида кальция казалась выполнимой. Нереальным был только срок – трех месяцев оказалось маловато даже в военных условиях.

Строительство карбидного цеха и подготовка производства к пуску стали стержнем, вокруг которого закрутились все работы. На заводе издали приказ об индивидуальном и бригадном обучении технологического персонала, переоборудовали общежития в классы ФЗО.

Наступившая зима обострила ситуацию с получением электроэнергии с ТЭЦ-3, и директор завода М.В. Крычков поручил начальникам всех подразделений срочно пересмотреть число и мощность ламп освещения, установить график их включения для сокращения расхода электроэнергии. Начальнику коммунального отдела предписывалось пересмотреть число и мощность лампочек в жилых помещениях, изъять во всех домах и общежитиях розетки и даже демонтировать подводку к ним.

Производство карбида кальция осуществлялось в электропечах производительностью 4,2 тонны в сутки. Известь получали в печи обжига известняка, что было недостаточным. Нужна была специальная известково-обжигательная печь, сроки ее сооружения отставали. 3 апреля 1943 года комиссия приняла в эксплуатацию цех карбида кальция, а печь «подошла» лишь к ноябрю. Производительность увеличилась. С апреля же начали выпускать стальные барабаны для упаковки карбида.

После пуска карбидного цеха всем работавшим во вредных условиях начали ежедневно выдавать по 0,6 л молока и ежемесячно 0,4 кг мыла. Молоко приносили прямо на рабочее место, его строжайше было запрещено выносить за проходную. За прогул снижали хлебный паек на 100 граммов. В списке работавших во вредных условиях карбидного цеха числилось 46 человек.

Безусловно, были и ЧП, и внеплановые остановки. Так, 12 июля 1943 года в карбидном цехе произошла авария, три работницы получили ожоги.

Из рассказа Т.Н. Висленевой:

«Мы готовились к сдаче смены. Работа была штатной, все трудились на своих местах. Вдруг раздался сильный хлопок в печи. Как потом выяснилось, разорвался резиновый шланг на подводе охлаждающей воды, и она попала на расплавленный карбид. Взрыв ацетилена выбросил из печи часть карбида. Ожоги получили Тамара Харитонова, Аня Михеева и Лида Микрюкова. Наиболее серьезные ожоги были у Тамары - брызги карбида попали ей на одежду. Гасили их в яме с песком, куда повалили Тамару. Ожоги были такими, что местами чулки снимали вместе с кожей».

Пожар тогда грозил перерасти в серьезный, уже загорелась стена цеха. Имеющимися в цехе средствами пожаротушения справиться с очагом не могли. Помогли находчивость и расторопность машиниста П.И. Ефимова, паровоз которого в этот момент находился у въездных ворот. Он подогнал паровоз к цеху и организовал с него подачу воды на стену. За находчивость машинисту была выписана премия в сумме 300 рублей.

Производство карбида кальция непрерывно наращивало мощность. За счет перевода известково-обжигательной печи на фрезерный торф, механизации загрузки сырья, усовершенствования воздушного охлаждения и строительства складов кокса и торфа к концу 1944 года удалось довести годовую выработку продукта до 980 тонн.

География сбыта карбида была довольно широкой. В конце 1944 года его поставляли Главстанкоснабу, заводам №№41, 90 и 96, Ленхимстрою, заводу им. Свердлова, комбинату им. Ленина, кировской конторе Главхимсбыта, ГУ КГБ, Донецкой монтажной конторе и др. На заводе было семь грузовых автомашин, и все они были задействованы в доставке известняка. На строительстве использовался в основном гужевой транспорт, конный парк составлял 25 лошадей.

Производственные результаты 1945 года оказались высокими: план выпуска карбида кальция выполнен на 116%, получено 1280 тонн продукции высокого качества. Подано 56 рацпредложений, из которых 39 внедрено.

В 1949-1950 годах карбидный цех завода №752 работал стабильно. Были попытки остановить производство, но спрос советской промышленности на карбид кальция был велик, и цех снова включался в работу. Последнюю попытку предприняли в 1952 году. Таким образом, цех карбида кальция работал с 3 апреля 1943 года в течение восьми с половиной лет.

Так в годы войны из 15-18-летних девушек и юношей, мобилизованных из деревень, был создан первый в истории завода настоящий производственный коллектив, успешно решавший сложные технологические задачи. Потом на предприятие придут хлорники, полимерщики, азотчики, аммиачники. Будет много производств, но первыми были они - карбидчики.

 Н.А. Колесникова, начальник цеха в военные годы, вспоминала:

«Пожилые мужчины, освобожденные с фронта, и молодежь работали по 12 часов в сутки, без выходных и отпусков, но с каким задором! Как радовались, когда цех выполнял план, и как тяжело переживали, когда случались неудачи: то оборвется электропровод, то забьет лебедку, то снизится литраж. Надо было видеть этих молодых людей, когда во время зимних перебоев в подвозе сырья они вручную крохами откапывали в снегу кокс и известь, чтобы только не остановить производство…».

Молодым людям, привыкшим к деревенскому труду, работа в цехе не казалась непосильной. А ручных операций было немало: дробление кокса кувалдами и молотками, подготовка и загрузка шихты (свыше двух тонн в смену), слив реакционной расплавленной до 2600 градусов массы, перевозка и дробление блоков карбида, подъем лебедок вручную. Работали в деревянной обуви - другая не защищала от высокой температуры. Жили голодно, гарантированным было только спецпитание перед сменой. Карточки на продукты и промтовары у многих оставались на руках, ведь товаров на всех не хватало. Отдыхали, как и работали, всегда вместе, жили в одном общежитии сначала по 10-12 человек в комнате, потом по 5-6. Ходили дружной компанией, участвовали в художественной самодеятельности, выезжали с концертами в госпитали.

После закрытия карбидного цеха почти все работники трудились в разных цехах комбината. Большинство из них в последующие годы получили правительственные награды.

Подготовила Лидия Вахрушева

(По материалам книги В. Уткина «Завод у двуречья»)