Дорожную технику Кировской области подготовили к строительному сезону

Специализированная дорожная техника Кировской области подготовлена к предстоящему летнему дорожно‑строительному сезону. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.

— Летний период — время выполнения основного комплекса дорожных работ на региональных и муниципальных трассах: фрезерования, устройства нижнего слоя дорожного покрытия, укладки асфальта, нанесения разметки, а также мероприятий по содержанию дорог. Важно, чтобы вся техника была заранее подготовлена к активной эксплуатации, — отмечают в региональном минтрансе.

В областном предприятии «Вятавтодор» поясняют, что цикл подготовки техники непрерывен: сразу после завершения сезона проводится дефектация и заказ запчастей, а зимой — её комплексное обслуживание, включающее плановые техосмотры и капитальный ремонт. Это обеспечивает надежную работу оборудования в следующем году. Компания уделяет внимание и обновлению автопарка: в ближайшее время ожидается поставка пяти дорожных катков фирмы LIUGONG.

Запуск асфальтобетонных заводов АО «Вятавтодор» запланирован на апрель. Первая партия асфальтобетона пойдёт на устранение деформаций дорожного покрытия, после чего начнутся масштабные ремонтные работы на региональных и муниципальных дорогах.

Фото: Правительство Кировской области

Комментарии

ИКВ 2026-04-10 07:54:45

Рады за Киров, остальным районам если и достанется позитива от этой новости, то с гулькин нос.

Добавить комментарий

Олимпийский чемпион Никита Нагорный посетил Кирово-Чепецк

Я типа из тайги на лыжах, по какому виду спорта Никита Нагорный Олимпийский чемпион из какого он региона РФ? Статья почему-то это умалчивает.

Гость 2026-05-23 16:54:46

По вашей логике, мы должны раскатать бюджет на весь Кирово-Чепецкий район или вливать миллионы туда, где люди бывают раз в год.
Вы путаете личные "хотелки" с базовым принципом урбанистики, а именно принципом наибольшего блага для максимального числа в данном случае горожан.
Городской бюджет формируется из налогов обычных жителей, и тратиться он должен эффективно.

И вот почему ваша аргументация не выдерживает критики:
1) Оценка эффективности вложений. Благоустройство "для здоровья и экологии" это выглядит прекрасно. Но только тогда, когда в центре города и ключевых спальных районах люди не ломают ноги на разбитых тротуарах по пути на работу или в школы.

2) Приоритет транзита(передвижения). Улица Алексея Некрасова это важнейшая пешеходная связка. Ремонт этого участка ежедневно упростит жизнь ТЫСЯЧАМ горожан, а не узкому кругу лиц.

3) Логических подход, а не эмоции. Мемориалы нужно содержать в порядке, но превращать их в гигантские зацементированные площади в ущерб повседневной инфраструктуре это не забота о памяти, а лишь нерациональное использование ресурсов.

Вам нужно понять, что выбирать нужно то, что нужно большинству каждый день, а не то, что красиво смотрится в отчетах или разговорах.

Губернатор уточнил, что стоимость обучения в ведущем вузе может достигать 5 млн рублей...

Простая арифметика: допустим за студента за 5 лет его обучения, без учета инфляции, заплатили 25 млн. рублей. После окончания вуза где он будет работать и чем вернёт 25 млн. рублей?

Боюсь, что в связи с абсолютной закрытостью процедуры отбора "достойных" попасть в неё смогут только дети наиболее выдвинутых членов Партии.
"Талантливо" родился - "талантливо" пригодился.