
В День строителя рассказываем о тех, чей труд — это взгляд на город с высоты птичьего полета. Галина Петровна Шиляева и Зинаида Павловна Смирнова — крановщицы, ветераны труда. За их плечами тысячи часов в кабинах под небом города: они уверенно управляли мощными мостовыми и козловыми кранами промышленных цехов, но главным делом для обеих стали исполины чепецких новостроек — башенные краны.
Путь в профессию у них был разным. Галина Петровна пошла на курсы крановщиц после тридцати лет; обучение проходило в одноэтажном здании №6 на проезде Дзержинского. Зинаида Павловна выбрала специальность осознанно, сразу после школы, узнав из газеты о первом наборе группы крановщиц в Кировском училище №36. Она отработала 44 года, последние 13 лет продолжала работать уже будучи на пенсии.
В период интенсивного строительства Кирово-Чепецка в городе и районе работало большое число женщин-крановщиц. Особенно востребованной профессия стала в 1960-70-х годах. Коллектив крановщиц был многочисленным, дружным и сплоченным. Только башенных кранов в городе стояло более сотни, да еще около двадцати работали на производственных площадках.
Высота пугала немногих. Галина Петровна никогда не боялась высоты. Зинаида Павловна вспоминает случай в училище: девушка впервые поднималась на кран, испугалась сильного ветра, кричала от страха, но все равно поднялась до конца.
У некоторых горожан эта профессия ассоциировалась с высоким заработком. Окружающие не раз говорили им: «Ты ведь хорошо зарабатываешь». А сами собеседницы признают: их оклад был не выше среднего по городу. Это общественное мнение создавало иллюзию престижа профессии. На деле девушек манила романтика: тяжелая техника, головокружительная высота и уникальная возможность как на ладони видеть растущий город.
Работа машиниста крана кажется романтичной лишь со стороны, однако она требует редкого сочетания смелости, абсолютной собранности и любви к сложной технике. За этим образом скрывается тяжелый физический труд, особенно изматывающий при сильном ветре или морозе. Участницы беседы вспоминают небезопасный подъем по оледеневшим ступенькам и работу в холодных кабинах, где не спасали даже валенки.
Одной из самых неприятных сторон работы была летняя мошка. Кабины буквально набивались насекомыми: закрыть окно — душно, открыть — залетают. Руки нельзя было отпустить от рычагов управления, и приходилось терпеливо переносить укусы мошкары.
А главное удовольствие в работе было связано с управлением огромной машиной. Зинаида Павловна признается: «Нравилось управлять этой махиной... Нажимаешь рычаг — и многотонный груз двигается». Галина добавляет, что на панельных домах приходилось поднимать целые стены, и это требовало не только мощной техники, но и мастерства человека. Именно ощущение контроля над гигантской конструкцией давало им чувство гордости и удовлетворения от выполненной работы.
Кабина крана воспринималась не просто как рабочее место, а как второй дом. Здесь на металлической печке жарились кабачки и яйца, высоко над городом разогревался обед. Эти простые бытовые моменты смягчали суровый труд, превращали кабину в маленькое личное пространство среди облаков. Немало времени прошло с тех пор, а работа часто снится женщинам по ночам.
По словам Галины и Зинаиды, работа на стройке требует огромной выносливости: дождь, ветер, морозы или жара становятся постоянными спутниками профессии. Но крановщицы, работавшие в кабине, признают, что другим строителям — каменщикам или монтажникам, которые постоянно на открытом воздухе, приходится гораздо тяжелее. Поэтому главный совет сегодняшним строителям — беречь свое здоровье. Без него выдержать такие нагрузки невозможно.
Работа крановщицами стала для Галины и Зинаиды судьбой: каждая улица, каждый построенный ими дом давали чувство гордости и причастности к большому делу. Но их успехи были бы невозможны без поддержки коллег других строительных профессий, подчеркивают женщины. Кирово-Чепецк вырос благодаря мощному труду большого коллектива строителей.
Фото: Е.А. Муллин (архив музея города Кирово-Чепецка)