Кировская область подключается к созданию единой цифровой карты страны

Кировская область станет участником федерального проекта «Национальная система пространственных данных», который будет реализован в 2025-2026 годах. Этот проект создаст единую цифровую платформу для объединения сведений о земле, недвижимости и пространственных объектах страны.

На заседании оперативного штаба, в котором участвовали представители различных министерств и администрации города Кирова, обсуждалась подготовка к внедрению системы. Цель проекта — обеспечить доступ к пространственным данным в реальном времени для граждан, бизнеса и властей. Информация будет автоматически передаваться на платформу из региональных систем по соглашению с Росреестром.

В Кировской области действуют три ключевые системы, которые могут стать источниками данных:

Государственная информационная система обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД) — содержит более 150 слоев информации о застройке и недвижимости. Для интеграции с платформой требуется разработка модуля автоматизированного взаимодействия.
Геоинформационная система Кировской области — охватывает 645 слоев данных, но 68% из них предназначены для служебного пользования. Необходима переаттестация и создание модуля взаимодействия.
Система «Имущество-Мониторинг» — содержит данные о городской недвижимости, но требует правового оформления и обновления регламентов.

По итогам заседания штаб принял решение утвердить ГИСОГД Кировской области основным поставщиком данных на первом этапе и рассмотреть возможность включения Геоинформационной системы Кировской области и «Имущества-Мониторинга» в состав поставщиков информации в 2026 году.

- Внедрение цифровой платформы откроет доступ к актуальной информации о земле и недвижимости, упростит взаимодействие между гражданами, бизнесом и государством, а также повысит точность и эффективность решений в сфере управления территорией, — подчеркнул министр информационных технологий и связи региона Алексей Сухих.

Фото: редакция

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.