«Коммерсантъ» ознакомился с письмом заместителя главы Минтранса РФ Алексея Шило, направленным в середине ноября 2025 года в адрес властей всех регионов страны. В документе федеральное ведомство обращает внимание на «нерациональные запреты» в отношении использования средств индивидуальной мобильности (СИМ), применяемые в ряде субъектов. По словам Шило, подобные меры противоречат рекомендациям Минтранса и не согласуются с Транспортной стратегией России до 2030 года.

Вместо запретов регионам предлагается «создавать условия для безопасного и комфортного использования СИМ», обеспечивая их интеграцию в городскую транспортную систему.

Радикальные ограничения в регионах

Ранее в отдельных субъектах действительно применялись жёсткие меры регулирования.
• В Благовещенске с июля 2025 года действует полный запрет на парковку электросамокатов и других СИМ по всему городу.
• В июне 2025 года Заксобрание Амурской области ввело штрафы до 100 тыс. рублей за неправильное размещение или передвижение на СИМ.
• В Москве, Санкт-Петербурге, Геленджике, Перми и Сочи были приняты нормативные акты, ограничивающие скорость движения СИМ или запрещающие их использование в отдельных зонах.

Рекомендации Минтранса

В письме ведомство предлагает регионам «содействовать» развитию сервисов аренды электросамокатов, избегать избыточных ограничений и организовывать удобные парковочные зоны. Минтранс также обращает внимание, что в ряде субъектов парковки создаются с применением массивных физических конструкций, тогда как подход к организации инфраструктуры должен быть более гибким.

Министерство напоминает о действующем своде правил 2018 года по градостроительному проектированию, который предусматривает возможность движения СИМ в жилых, общественно-деловых, производственных и рекреационных зонах. Для стоянки таких средств допускается использовать существующие велопарковки.

Сроки и позиция ведомства

Алексей Шило просит региональные власти до 25 декабря 2025 года предоставить информацию о текущем состоянии правового регулирования использования СИМ.

В Минтрансе подтвердили подлинность письма, отметив, что проблема поднимается уже не в первый раз. «Организация движения СИМ должна соответствовать законодательству. Министерство продолжает работу, чтобы движение и парковка СИМ были лучше адаптированы к реальной дорожной обстановке», — подчеркнули в ведомстве.

Фото: gorod-che.ru