Предприятия Кирово-Чепецка участвуют в национальном проекте «Новые материалы и химия»

С 2025 года предприятия химической промышленности Кировской области станут частью технологических цепочек, которые будут функционировать в рамках национального проекта «Новые материалы и химия». Производства уже разрабатывают новые технологии.

Как сообщили в региональном министерстве промышленности, предпринимательства и торговли, многие производства уже активно участвуют в этом процессе.

Так, компания «ГалоПолимер Кирово-Чепецк» разработала технологию получения перфторкаучука, известного как «Элафтор 1000» и «1000Р». Этот проект направлен на модернизацию производства и позволит увеличить объем выпускаемой продукции более чем в два раза.

Компания УНИХИМТЕК, занимающаяся производством огнезащитных штукатурных смесей и химически очищенного графита, также вносит свой вклад в этот процесс.

Наконец, предприятие «Агрохимикат», известный производитель химических средств защиты растений и жидких минеральных удобрений, реализует инвестиционный проект по строительству нового цеха для производства «Карбамидоформальдегидной смолы».

Фото: Freepik.com

Вечером из Кирова на 103 приходится ехать на ногах в тесноте, все толкаются, сиденья заняты. С электричкой будет проще. Может быть и в 70-х ездило что-то типа поезд-дизель-скотовозка, сейчас другое время и уж точно не Мотолыга повезет пассажиров. Железное полотно есть, поезд есть, не с ноля же строить будут. Почему бы и не пустить электричку. А там видно будет.

Вряд ли данный проект получит свое развитие. Его ведь уже пробовали запустить, но потом закрыли. Не удобно это. Нужно вкладывать деньги в развитие автомобильной дороги Кирово-Чепецк - Киров. Она уже давно не соответствует тому автомобильному потоку, который по ней движется. В этом вас поддержит большинство населения Кирово-Чепецка. Перестаньте тратить деньги в некуда.

103 маршрут в основном набирает пассажиров в городе и далее в Нововятске, все. Если кто-то хочет оспорить, то вспомните, как пустеет автобус после Нововятска при движении в город. Электричка будет ходить пустая, ну может только утром и вечером будет заполняемость, это как шестой маршрут. В любом случае, электричка не будет ходить каждые 20 минут. Да и 103 маршрут проходит по городу, десять минут и ты на остановке, пешочком, не торопясь. В общем власть в очередной раз демонстрирует полное пренебрежение к людям.

Какая электричка? Вы о чем? В начале 70х поезд-дизель-скотовозка. Да-да было сообщение как сейчас помню, ходила зимой какая-то Моталыга, можно было выйти на станции Чижеги далее пешком добраться до Каркино. Моталыга шла дальше на Бумкомбинат. При посадке в эту Моталыгу на станции Чепецкая ходила по раздолбанному вагону тетя с фонарём чего-то проверяла. Зимой жуть как холодно, комфорта ноль, ни света ни тепла в вагоне не было. Никаких электричек в помине не было. От чего ушли к тому и пришли. В середине 80-х чего то родили, затем благополучно похоронили.

Всех ребят можно поздравить. Молодцы. А вот в связи с предстоящим 80-летием Победы стоит вспомнить, что "полицай" на территории нашей Родины четко и однозначно ассоциируется с понятием пособник немецко-фашистких оккупантов. Кто-то основательно забыл историю страны, когда страдал как бы обозвать силовую структуру. Уж назвали бы жандармами и то хоть как-то имело исторический смысл.