Специалисты Научного центра безопасности дорожного движения при МВД России выступили с предложениями, которые могут изменить привычные правила использования ремней безопасности в автомобилях. Главные инициативы включают запрет свободной продажи заглушек для ремней и введение специальной контрастной расцветки самих удерживающих устройств. По мнению экспертов, эти меры помогут не только снизить количество ДТП с пострадавшими, но и уменьшить число ошибочно выписанных штрафов за непристегнутый ремень.

Идея запрета заглушек получила единодушную поддержку среди экспертов. "Мы предлагали подобные меры еще пять лет назад, - отмечает специалист по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. - Ведь по сути сегодня в свободной продаже находятся устройства, которые помогают водителям нарушать законзаглушки позволяют обмануть систему оповещения автомобиля, создавая видимость пристегнутого ремня".

Второе предложение - о введении контрастной расцветки ремней безопасности - вызвало более оживленную дискуссию. Авторы инициативы предлагают использовать черно-белые ремни со световозвращающими элементами, которые будут лучше видны на записях дорожных камер. "Складки одежды, блики на стекле и другие оптические эффекты часто мешают камерам правильно определить, пристегнут ли водитель", - поясняют в Научном центре.

Однако некоторые эксперты сомневаются в необходимости таких радикальных изменений. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отмечает: "Случаи, когда камеры ошибаются, довольно редки. К тому же, если требование о контрастных ремнях введут, оно будет касаться только новых автомобилей. Что делать владельцам старых машин - обязать их за свой счет менять ремни?" В качестве альтернативы он предлагает сосредоточиться на совершенствовании систем автоматической фиксации нарушений.

В настоящее время предложения находятся на стадии обсуждения. Если их примут, производителям автомобилей придется адаптироваться к новым требованиям, а водителям - более внимательно следить за тем, чтобы ремни безопасности были хорошо видны на камерах. Пока же эксперты продолжают дискуссию о том, какие именно изменения окажутся наиболее эффективными для повышения безопасности на дорогах.

Фото: Freepik.com