Штрафы за шумные автомобили предложили увеличить до 20-30 тысяч рублей

Штрафы для владельцев шумных автомобилей и машин, превышающих нормативы загрязнения воздуха, предложили повысить до 20-30 тысяч рублей. Такой законопроект внесли в Госдуму 29 мая группа депутатов, а также сенаторы Елена Афанасьева и Вадим Деньгин, документ опубликован в электронной базе палаты.

Сейчас за использование автомобилей, мотоциклов, тракторов, автобусов и других транспортных средств с превышением нормативов загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума штрафуют на 500 рублей, а за допуск таких средств в эксплуатацию — на 500-1000 рублей.

Рассмотрев законопроект, в Правительстве сочли, что он нуждается в существенной доработке. Как следует из отзыва кабмина, подобные санкции должны отвечать требованиям соразмерности административного наказания совершенному правонарушению. Кроме того, механическое увеличение размеров штрафов не является эффективной мерой для снижения числа правонарушений. К тому же в пояснении к документу нет обоснования предлагаемых размеров штрафов, отметили в кабмине.

Фото: freepik.сом

Комментарии

Серый 2025-05-30 17:49:42

Класс! А как контролировать?

Добавить комментарий

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.