Телефонных мошенников отключат от сети мгновенно

Операторы связи с 4 июня смогут оперативно блокировать звонки и разрывать связь с телефонными мошенниками благодаря запуску новой платформы взаимодействия государственных органов, банков и операторов связи. Эта инициатива, направленная на борьбу с кибермошенничеством, позволит объединить все звенья мошеннических схем — мошенника, жертву, оператора связи и банк — для быстрого обмена информацией и предотвращения преступлений.

Ранее эти участники действовали независимо, но с принятием закона о противодействии кибермошенничеству в начале 2025 года была инициирована государственная информсистема, которая автоматизирует взаимодействие и определит необходимые данные для эффективной борьбы с мошенничеством. Эксперимент продлится до 1 марта 2026 года и после этого система будет работать на постоянной основе.

В проекте участвуют Минцифры, МВД, ФСБ, Роскомнадзор, Банк России, крупнейшие банки и операторы связи. Последним предоставлено право с согласия абонентов блокировать подозрительные звонки и разрывать мошеннические соединения. В базе данных будут храниться биометрические данные, включая записи голосов лиц, ранее причастных к мошенничеству.

Эксперты надеются, что новая платформа поможет значительно снизить убытки россиян. Автоматизация и стандартизация форматов данных обеспечат быструю идентификацию новых мошеннических схем и своевременное реагирование на угрозы. Совместный анализ информации из разных источников позволит выявлять сложные преступные цепочки и предотвращать их действия на ранних этапах.

Кроме того, создается устойчивая система мониторинга и противодействия фишинговым атакам, что особенно важно в условиях роста цифровых госуслуг и необходимости поддержания доверия пользователей. В рамках усиления борьбы с киберпреступлениями в Госдуме и правительстве разрабатываются новые меры, включая ужесточение ответственности за незаконный оборот сим-карт и установление лимита на количество банковских счетов у одного человека. По предложению главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной и депутата Сергея Боярского, лимит банковских карт может быть ограничен пятью, что способствует развитию конкуренции и снижению рисков мошенничества.

В целом, эти меры создают комплексный и технологичный подход к защите граждан от кибермошенничества и укреплению безопасности цифровой экономики.

Фото: freepik.сом

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.