
На фоне сообщений о введении ограничений на продажу топлива в ряде регионов России жители Кировской области столкнулись с первыми признаками ужесточения правил на автозаправочных станциях.
С 15 июня сеть АЗС «Движение» ввела временные лимиты на отпуск топлива. Теперь один покупатель в сутки может приобрести не более 30 литров бензина АИ-92, 30 литров АИ-95 и 100 литров дизельного топлива. Ограничения распространяются на все способы оплаты и действуют как при заправке автомобилей, так и при отпуске топлива в специальные емкости.
В компании пояснили, что мера связана с ситуацией на топливном рынке, сложностями при закупке топлива на бирже и его доставке железнодорожным транспортом. При этом государственные и муниципальные контракты, а также обеспечение экстренных служб продолжают выполняться без ограничений.
Одновременно автомобилисты обратили внимание на изменения в работе АЗС «Лукойл». Со вчерашнего дня на ряде заправок сети в Кировской области была отменена постоплата топлива. Теперь водителям необходимо сначала оплатить предполагаемый объем топлива, а затем приступать к заправке.
Официально эти изменения не связаны с введением лимитов на отпуск бензина и дизельного топлива. Однако некоторые участники рынка считают, что подобные меры могут свидетельствовать о подготовке к возможному ужесточению порядка реализации топлива в случае дальнейшего обострения ситуации на рынке.
Между тем ограничения уже появились в других регионах страны. По данным СМИ, на отдельных АЗС Москвы установлены лимиты на отпуск топлива. Так, на заправках «Татнефти» за один раз можно приобрести до 20 литров бензина АИ-92 и АИ-95 и до 40 литров дизельного топлива. На АЗС «Роснефти» действует ограничение до 90 литров, а на заправках «Лукойла» — до 100 литров бензина и дизельного топлива.
Аналогичные меры уже введены в Нижегородской и Костромской областях.
Пока крупные топливные компании не объявляли о введении лимитов на всех АЗС Кировской области. Однако появление ограничений на отдельных заправках и изменение порядка обслуживания клиентов свидетельствуют о том, что участники рынка внимательно следят за ситуацией с поставками топлива и готовы оперативно реагировать на возможные перебои.
Эксперты отмечают, что дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от стабильности поставок нефтепродуктов и работы логистических цепочек. Если проблемы с закупкой и доставкой топлива сохранятся, практика введения лимитов может получить более широкое распространение.