
В 2026 году в Кировской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние 39,3 километра автомобильных дорог, ведущих к историко-культурным и природным достопримечательностям региона. Работы затронут шесть региональных и межмуниципальных трасс, соединяющих областной центр с пятью районами и тремя соседними субъектами Российской Федерации. Об этом сообщили в министерстве транспорта Кировской области.
Приоритетное внимание будет уделено автодороге Киров – Малмыж – Вятские Поляны. На этом направлении планируется отремонтировать более 14 километров дорожного полотна в Кирово-Чепецком, Вятскополянском и Уржумском районах. Трасса имеет межрегиональное значение: она связывает Кировскую область с Республикой Татарстан и обеспечивает транспортную доступность дома-музея Героя Социалистического труда Георгия Шпагина в городе Вятские Поляны — уникального объекта промышленной истории России.
Ещё один значимый участок — дорога Киров – Советск – Яранск. В Верхошижемском и Яранском районах будет приведено в порядок 9,8 километра трассы. Маршрут ведёт в Яранск — старинный купеческий город, интерес к которому со стороны туристов заметно вырос в последние годы благодаря улучшению транспортной инфраструктуры.
Особое значение имеют работы на направлениях, ведущих в Советский район — одну из наиболее популярных туристических локаций области. Здесь расположены скальные массивы «Камень» и «Часовой», Береснятский водопад, пещерные комплексы и уникальные природные ландшафты, ежегодно привлекающие любителей активного отдыха.
Улучшение подъездных путей напрямую скажется на безопасности и удобстве передвижения для сотен семей и туристов, выбирающих эти маршруты для путешествий и выходных поездок.
В перечень ремонтных работ также вошли участки автодорог Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – граница Удмуртской Республики, Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области, а также Яранск – Санчурск – граница Республики Марий Эл.
Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков подчеркнул, что обновление дорожной сети имеет не только транспортное, но и социально-экономическое значение.
— По отремонтированной трассе к Вятским Полянам семья, например, из села Русский Турек или Уржума сможет с комфортом доехать до дома-музея Шпагина. Ребёнок узнает, как создавалось легендарное оружие Победы, а местные предприниматели получат рост спроса на свои услуги. Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» мы делаем так, чтобы дорога была неутомительной для водителя и ощутимой для развития территории, — отметил министр.
Фото: Kirovreg.ru
В Кировской области около 25000 км дорог. Отремонтируют 40 км, это примерно 0,2% от общей протяжённости. Лучше было промолчать о таком "достижении". Хотя может остальные дороги в идеальном состоянии и в ремонте не нуждаются и это последние 40 км нуждающиеся в ремонте.
Обычный ремонт дорог подан под соусом благоустройства культурных достопримечательностей.
Отличный пиар-ход: об одном событии могут и транспортное, и дорожное, и культурное областные министерства отчитаться. Да и Главный обещатель Кировской области сможет себе присвоить данное достижение.
Так и манит губера Татарстан...