В России могут ввести дополнительный отпуск при эмоциональном выгорании

В России рассматривается инициатива о введении дополнительного оплачиваемого отпуска для сотрудников, страдающих от эмоционального выгорания. С таким предложением в Минтруд обратился директор Института исследования проблем современной политики Антон Орлов, направив соответствующее письмо министру Антону Котякову, сообщает Russia Today.

Орлов напомнил, что Всемирная организация здравоохранения ещё в 2019 году признала эмоциональное выгорание заболеванием и включила его в Международную классификацию болезней. По его словам, состояние характеризуется постоянной усталостью, снижением концентрации, раздражительностью и потерей мотивации к работе.

— При отсутствии баланса между трудом и отдыхом выгорание может привести к серьёзным психическим и физическим последствиям, вплоть до депрессии, — подчеркнул эксперт.

Особенно подвержены выгоранию представители профессий с высокой эмоциональной нагрузкой — реаниматологи, врачи, сотрудники хосписов и других социальных учреждений. В связи с этим Орлов предложил внести изменения в трудовое законодательство, чтобы предоставлять таким работникам дополнительный оплачиваемый отпуск сроком до семи дней. Основанием для его получения должно стать медицинское заключение, подтверждающее наличие признаков выгорания.

Фото: Freepik.com

Комментарии

Алекс 2025-06-05 12:24:07

Не волнуйтесь! Это относится только к депутатам всех уровней

Гость 2025-06-05 11:38:24

Особенно подвержены выгоранию представители профессий с высокой эмоциональной нагрузкой — реаниматологи, врачи, сотрудники хосписов и других социальных учреждений.

Ну да, интересно, а он долго напрягал свои извилины? А работники промышленной сферы, где условия работы по первому и второму списку, да еще при двенадцатичасовой смене, этот мудак считает санаторными условиями? Вообще, всякая работа требует внимания и профессионализма. Для этого раньше и существовали отделы научной организации труда и до сих пор есть структуры техники безопасности, только вот они в связке с хозяЕвами, озабочены максимально использовать сотрудников, а потом выпихнуть по здоровью. А фоисный планктон, это ну если не бездельники, то очень близки к этому определению.

Добавить комментарий

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.