Видеоигры под госконтроль

В России обсуждается законопроект, который предполагает госконтроль над видеоиграми. Создатели игр будут обязаны следить за отсутствием опасного контента и указывать возрастные ограничения, а также предупреждать о сценах жестокости, насилия и нецензурной брани. Комитет Госдумы по защите семьи рассмотрел документ 13 мая, отметив необходимость его доработки.

Глава комитета Нина Останина подчеркнула, что законопроект требует серьезной доработки, хотя имеет положительные моменты. Депутат Ольга Коробова отметила важность регулирования видеоигр, так как они становятся частью жизни детей.

Комитет Госдумы по физической культуре и спорту также поддержал законопроект, но с замечаниями, предложив учесть использование видеоигр в киберспорте.

Законопроект был внесен в Госдуму 12 декабря 2024 года с целью защиты детей от деструктивного контента. Вячеслав Володин отметил, что речь идет о защите несовершеннолетних от запрещенной информации.

Первое чтение документа планируется в мае-июне. Соавтор законопроекта Антон Горелкин сообщил о предложенных поправках, уточняющих досудебные процедуры и требования к экспертам. Артем Шейкин добавил, что игровая индустрия должна зарабатывать, но не в ущерб безопасности детей.

Фото: Freepik.com

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.