Подрядчик приступил к ремонту лестницы у Сбербанка

Начались работы по ремонту лестницы у Сбербанка. Лестница востребована, ведёт к пешеходному переходу через дорогу по проспекту Россия и давно пришла в негодное состояние. В среду подрядная организация произвела ее демонтаж. Конструкции для ее монтажа подготовлены заранее.

Подрядчик выступает МУП ГУ "ЖЭК-6". Ранее они выполнили работы по установке пандусов и перил на тротуаре по ул.Ленина, 62, и около остановочного павильона так же на ул. Ленина. Контракт был заключён с единственным поставщиком, желающих выполнить все эти работы через аукцион не нашлось. Новая лестница должна появится по контракту не позднее 15 августа 2023 г.

Фото: Майя Еремова, администрация города

Комментарии

Белый 2023-07-31 02:29:55

Й! Не ходить по ним он мог только для одного - чтоб не сломать свои драгоценные ноги! И видимо подлец год ходил аккуратно, а тут ножку подвернул вот и понеслось...

Й 2023-07-28 21:23:23

Белый! Единственное, что мог сделать Серый по этому вопросу, это не ходить по этим ступенькам год и более, чтобы они сильнее и быстрее не разрушились .

Белый 2023-07-28 15:15:34

Ну так ты ведь тоже мог сделать. Почему не сделал? Почему год ждал чтобы этот комментарий написать?

Серый 2023-07-28 06:29:36

Чтоб шесть ступенек сделать,нужно было год ждать. Власть вообще в городе все развалила и сидит побалтывая ножками- ждёт дяденьку .

Добавить комментарий

У Вас же на сайте.

Кирово-Чепецк получил шоссейную дорогу до областного центра только летом 1959 года, когда Кировскую область должен был посетить первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев. Ожидалось посещение им нашего завода, и чтобы не везти Хрущева по бездорожью, за три месяца до визита появилась надежная автодорога. А до этого основным средством передвижения был железнодорожный и водный транспорт. Продукты и грузы доставляли по железной дороге и на баржах.

Как долго мы этого ждали! Меня в детстве мама часто возила в Киров на электричке, и всегда это было целое путешествие, - рассказывает моя попутчица, пенсионерка Любовь Пипаева. – У нас сад был рядом со станцией. Я и сейчас там все лето живу.

Любопытно, а когда это ходила электричка в Киров? Единственно могу предположить, что до строительства дороги от Казанского, т.е. во времена Никиты Сергеевича. И какое садоводство расположено рядом со станцией? Приходит в голову садоводство ниже Олимпии, ближе к бывшей железке, ну или поселок ТЭЦ. Может у женщины слегка переклинило и она спутала Киров с Каринторфом?

Й 2025-06-21 21:33:20

Только есть такая мелочь, как нежелание людей пройти пешочком даже километр. Электричка приходит на вокзал, поэтому такому любителю сэкономить придется ехать городским транспортом до места назначения. Вот так по мелочи и набегает сумма. Автовладелец, по моему мнению, в Киров на электричке не поедет, т.к. машина в электричку не влезет, а как он там, в Кирове, будет без своей ласточки. У нас даже в ближнюю промзону люди ездят на своих машинах, хотя можно спокойно дойти пешком и не развалиться, правда тротуары на Заводской разбиты в хлам.

Гость 2025-06-21 15:49:59
А если приехать к так называемому перрону на своей машине, оставить её где-то рядом. Поехать в Киров за 163 рубля туда и 163 рубля обратно на круг всего = 326 руб. ни пробок тебе, ни штрафов и ни мало ли чего может случиться.

А вот стоимость билета - очевидное преимущество по сравнению с ценой билета на автобус – 163 рубля против 250.
автобусы маршрутов №1 и №2, помеченные буквой «Э» или словом «Электричка». Стоимость проезда в них — 40 рублей.

Арифметика. 163+40+40=243 против 250 и причем во втором случае цена зависит от места посадки в городе и месте высадки в Кирове. Главное, никакого волнения по поводу пролета с транспортом, не успел на один автобус, через двадцать минут придет другой.